BDC-MAG.COM
Menu
Login
FAQ
Magazine
Forum
Foto
Training Camp
Categorie

Bici Complete

Bici Complete

Telai

Telai

Forcelle

Forcelle

Trasmissione

Trasmissione

Zona sterzo

Zona sterzo

Zona sella

Zona sella

Zona freni

Zona freni

Ruote

Ruote

Accessori bici

Accessori bici

Abbigliamento

Abbigliamento

Mostra tutto (1075)

Caschi (172)

Giacche (37)

Maglie (148)

Scarpe (307)

Zaini (1)

Altro legato alla bici

Altro legato alla bici

Officina

Officina

Varie (30)

Vintage

Vintage

Cerco

Cerco

Categorie

Offerte Speciali

Offerte Speciali

Bici Complete

Bici Complete

Telai

Telai

Forcelle

Forcelle

Trasmissione

Trasmissione

Zona sterzo

Zona sterzo

Zona sella

Zona sella

Zona freni

Zona freni

Ruote

Ruote

Accessori bici

Accessori bici

Abbigliamento

Abbigliamento

Mostra tutto (1075)

Caschi (172)

Giacche (37)

Maglie (148)

Scarpe (307)

Zaini (1)

Altro legato alla bici

Altro legato alla bici

Officina

Officina

Varie (30)

Vintage

Vintage

Cerco

Cerco

Categorie

Telai » Telai da strada

Provincia
Prezzo in € da
a
Taglia
Telaio Cannondale Supersix Evo HM
2019-06-07 20:51868
600,00 € + 50,00 € spedizione
Telaio Cannondale Supersix Evo Hi-Mode TG.50, anno 2015 completo di attacco manubrio 110mm. FSA K-Force Light, manubrio FSA K-Wing 42cc, reggisella FSA K-Force e freni Dual Pivot FSA K-Force.
Taglia: 50
Cervelo R3 SL   Cinelli Ram 2
2019-06-07 20:19135
400,00 € + 22,00 € spedizione
Vendo Kit Telaio (telaio forcella reggisella) Cervelo R3 SL anno 2010 taglia L (56) per altezze da 1.81 a 1.85 Cinelli Ram 2 misura 42x11 Il telaio e' in perfette condizioni non ha mai subito cadute ne presenta bolli unici segni lievi dovuti all'uso .Il manubrio quasi nuovo usato poche volte anno 2014. Metto in vendita solo per inutilizzo.Avviso subito che in questi anni e diversi traslocchi ho smarrito documenti d'acquisto anticipo comunque che la garanzia del telaio e' solo per il primo acquirente percio' totalmente inutile.Il prezzo non e' Trattabile e vendo in coppia. A vostra disposizione per domande e altre foto
Taglia: 56
Colnago Telaio C60 Italia Plan Dm 2018
2019-06-07 18:58111
2 499,90 € spedizione gratuita
Viene realizzato a mano con cura artigianale, in Italia. La stessa cura che ci distingue da sempre. Il telaio è in fibra di carbonio con congiunzioni e tubazioni a forma di stella, elemento di design collaudato e consolidato negli anni, a partire dal Master. Le sezioni dei tubi sono aumentate di volume, con pareti più sottili. La stessa cosa riguarda le congiunzioni. Sono più grandi e più rigide, realizzate con la stessa venatura presente sulle tubazioni. Sintetizzando: maggiore rigidità e resistenza alle flessioni. I forcellini posteriori sono stati completamente riprogettati per ridurre il peso e ottenere maggiore rigidità laterale. Vasta la disponibilità di taglie: nove sloping e cinque orizzontali, più il su misura.https://cavalierebici.it/vendita/telai-corsa/15634-58932-colnago-telaio-c60-italia-plan-dm-2018.html#/443-taglia_telaio-48_s
Taglia: 48s
Colnago Telaio C60 Italia PLWH
2019-06-07 15:0080
2 499,90 € spedizione gratuita
Viene realizzato a mano con cura artigianale, in Italia. La stessa cura che ci distingue da sempre. Il telaio è in fibra di carbonio con congiunzioni e tubazioni a forma di stella, elemento di design collaudato e consolidato negli anni, a partire dal Master. Le sezioni dei tubi sono aumentate di volume, con pareti più sottili. La stessa cosa riguarda le congiunzioni. Sono più grandi e più rigide, realizzate con la stessa venatura presente sulle tubazioni. Sintetizzando: maggiore rigidità e resistenza alle flessioni. I forcellini posteriori sono stati completamente riprogettati per ridurre il peso e ottenere maggiore rigidità laterale. Vasta la disponibilità di taglie: nove sloping e cinque orizzontali, più il su misura.https://cavalierebici.it/vendita/telai-corsa/21935-100403-colnago-telaio-c60-italia-plwh.html#/444-taglia_telaio-50_s
Taglia: 50 S
Colnago Telaio C64 Mapei Dm 2019
2019-06-07 11:29152
3 599,90 € spedizione gratuita
Il Colnago C64 rappresenta l'evoluzione del C60. Il telaio utilizza materiali completamente rinnovati, ma è costruito a mano con le stesse tecniche fiore all'occhiello della fabbrica di Cambiago.Colnago C64: completamente realizzato a mano, su misura, in Italia, è il frutto di più di due anni di ricerca ma anche figlio della storia dell’azienda, ricca di successi e innovazioni dal 1954. I tubi e le congiunzioni del C64 sono realizzati con la migliore fibra di carbonio, per produrre un telaio unico al mondo che non può essere comparato a nessun altro. Nel design del C64 è contenuta tutta la conoscenza e l’esperienza di Ernesto Colnago.CaratteristicheForcellaLa forcella del C64 è stata completamente ridisegnata, con una nervatura esterna che regala all’atleta maggior comfort ma aumenta anche le qualità di guida (rigidità laterale). Per aumentare la rigidità e la resistenza, è stata creata una speciale nervatura interna al tubo di sterzo, co-laminata con un inserto in alluminio filettato che sostituisce di fatto anche il tradizionale expander. Dal peso di soli 355 g, con la stessa forma della versione disco la forcella per freno tradizionale ospita i pivot per i freni direct-mount, una scelta necessaria per fornire lo spazio necessario all’utilizzo di pneumatici di ampia sezione. La lunghezza della forcella è stata aumentata di 5mm, uno stratagemma che ha permesso di realizzare una testa forcella cava, riducendo il peso ma mantenendo la stessa rigidità e prestazione della forcella del C60. I forcellini sono ora in fibra di carbonio, realizzati con un processo simile alla forgiatura del metallo.Tubo sterzoAnche se mantiene la stessa forma dell’equivalente congiunzione C60, il tubo sterzo del C64 è realizzato con una nuova tecnologia che ha permesso di ridurre lo spessore e quindi il peso. La forma è stata altresì rivista nella parte centrale, con l’aggiunta di una nervatura pronunciata per aumentare la rigidità laterale. Come per il resto del telaio, la finitura superficiale è ora in carbonio uni direzionale, anzichè 3k, per una ulteriore riduzione di peso.Serie sterzoBasandosi sull’esperienza maturata con la serie sterzo del Concept, è stata trasferita quella tecnologia anche sul modello C64. La parte superiore dello sterzo è stata rivista, è ora realizzata in uno speciale polimero composto da fibra di carbonio, nylon ed elastomero. Questa caratteristica offre una aggiunta capacità di smorzare le vibrazioni stradali, migliorando le caratteristiche di guida e il comfort.Tubo obliquoPartendo dalla forma stellare del tubo obliquo C60, Colnago ha rivisto la parte inferiore, ora di larghezza leggermente ridotta. Questa scelta ha permesso di bilanciare in modo più efficace la rigidità della zona centrale del telaio. Per aumentare ulteriormente la rigidità torsionale e massimizzare l’integrazione dei componenti, il tubo obliquo presenta una zona ribassata in prossimità del supporto porta-borraccia. Nonostante il C64 non sia un telaio nato con velleità aerodinamiche, questa caratteristica fornisce un chiaro vantaggio rispetto a una soluzione tradizionale. Il fermacavi per i gruppi meccanici è ora posto sul tubo obliquo nella zona vicina allo sterzo e ricavato da stampo.Tubo sellaProbabilmente la più evidente differenza tra C60 e C64 è rappresentata dal tubo sella, che in quest’ultimo modello si fonde con la congiunzione sella per formare un unico pezzo monoscocca. Questa caratteristica aumenta la rigidità del telaio, pur mantenendo il peso contenuto. Sempre visibile in questo particolare è l’innesto dei foderi posteriori alti, non più rettilineo ma con una forma conica, per aumentare la forza di incollaggio e quindi la rigidità globale.BloccaggioIl nodo sella risulta estremamente pulito su questo modello, grazie al sistema di bloccaggio del reggisella completamente nascosto e strutturalmente integrato. Invece che un sistema a inserimento verticale come su V2 e concept, il C64 ha un singolo cuneo a tiraggio inferiore. La riduzione di peso è di circa 15 g e la zona di contatto del cuneo con il telaio è rinforzata grazie a un’anima in alluminio co-stampata insieme al carbonio.ReggisellaBasato sulla forma del reggisella V1-r, offre un lieve guadagno a livello aerodinamico ma soprattutto aumenta l’assorbimento verticale delle asperità, comparato con il precedente tubo rotondo di diametro 31.6 mm. Il reggisella di serie ha un offset di 15 mm, mentre versioni da 0 mm e 30 mm sono disponibili aftermarket.Movimento centraleDisegnato attorno al collaudato TF 82.5, lo standard pressfit con calotte rimovibili, la congiunzione movimento centrale è ora più complessa che mai. Il guidacavo, tipicamente un particolare in plastica avvitato, è ora stampato direttamente nel carbonio, per il massimo risparmio di peso e il raggio più ampio possibile per le migliori prestazioni di cambiata. Un altro piccolo dettaglio è la forma esagonale sul lato destro, il punto di riferimento per l’assemblaggio e il controllo qualità dei telai. Infine, la differenza forse più evidente è l’asimmetria degli inserti del carro posteriore, con il sinistro ora molto più largo.Carro posterioreUn’altra area importante dove si ha completamente rivisto la tecnologia è il carro posteriore. I forcellini del C64 sono ora una parte integrante dei foderi orizzontali. La costruzione in un pezzo singolo ha permesso di abbassare il peso, aumentare il comfort e mantenere la stessa rigidità laterale. I foderi bassi di questa versione per freni tradizionali sono leggermente più larghi della versione disco per mantenere la stessa rigidità, e dunque performance, altrimenti compromessa dalla mancanza del robusto perno passante. Il forcellino cambio sostituibile è lo stesso, montato internamente, utilizzato sugli altri telai in carbonio (V2, Concept, C-rs, K.one). Il leggerissimo monoscocca verticale è disegnato attorno ad ampi pneumatici e ospita gli innesti del freno direct-mount.Spazio gomma posterioreMentre ridurre il peso è stato fin qui la chiave del progetto, lo spazio per gomme di sezione maggiore è stato un altro importante fattore considerato nel design del C64. Il telaio è disegnato con un ingombro massimo di 36.5 mm, il che tradotto in parole semplici vi consentirà di utilizzare pneumatici da 28 mm con sufficiente spazio per pedalarci serenamente in ogni condizione.InclusoKit telaio.Serie sterzo.Reggisellahttps://cavalierebici.it/vendita/63_colnago?order=product.price.desc Link esterno
Taglia: 46S/48S/52S/54S/56S
Colnago Telaio C64 Spazz. Dm 2019
2019-06-07 11:2697
3 599,90 € spedizione gratuita
Il Colnago C64 rappresenta l'evoluzione del C60. Il telaio utilizza materiali completamente rinnovati, ma è costruito a mano con le stesse tecniche fiore all'occhiello della fabbrica di Cambiago.Colnago C64: completamente realizzato a mano, su misura, in Italia, è il frutto di più di due anni di ricerca ma anche figlio della storia dell’azienda, ricca di successi e innovazioni dal 1954. I tubi e le congiunzioni del C64 sono realizzati con la migliore fibra di carbonio, per produrre un telaio unico al mondo che non può essere comparato a nessun altro. Nel design del C64 è contenuta tutta la conoscenza e l’esperienza di Ernesto Colnago.CaratteristicheForcellaLa forcella del C64 è stata completamente ridisegnata, con una nervatura esterna che regala all’atleta maggior comfort ma aumenta anche le qualità di guida (rigidità laterale). Per aumentare la rigidità e la resistenza, è stata creata una speciale nervatura interna al tubo di sterzo, co-laminata con un inserto in alluminio filettato che sostituisce di fatto anche il tradizionale expander. Dal peso di soli 355 g, con la stessa forma della versione disco la forcella per freno tradizionale ospita i pivot per i freni direct-mount, una scelta necessaria per fornire lo spazio necessario all’utilizzo di pneumatici di ampia sezione. La lunghezza della forcella è stata aumentata di 5mm, uno stratagemma che ha permesso di realizzare una testa forcella cava, riducendo il peso ma mantenendo la stessa rigidità e prestazione della forcella del C60. I forcellini sono ora in fibra di carbonio, realizzati con un processo simile alla forgiatura del metallo.Tubo sterzoAnche se mantiene la stessa forma dell’equivalente congiunzione C60, il tubo sterzo del C64 è realizzato con una nuova tecnologia che ha permesso di ridurre lo spessore e quindi il peso. La forma è stata altresì rivista nella parte centrale, con l’aggiunta di una nervatura pronunciata per aumentare la rigidità laterale. Come per il resto del telaio, la finitura superficiale è ora in carbonio uni direzionale, anzichè 3k, per una ulteriore riduzione di peso.Serie sterzoBasandosi sull’esperienza maturata con la serie sterzo del Concept, è stata trasferita quella tecnologia anche sul modello C64. La parte superiore dello sterzo è stata rivista, è ora realizzata in uno speciale polimero composto da fibra di carbonio, nylon ed elastomero. Questa caratteristica offre una aggiunta capacità di smorzare le vibrazioni stradali, migliorando le caratteristiche di guida e il comfort.Tubo obliquoPartendo dalla forma stellare del tubo obliquo C60, Colnago ha rivisto la parte inferiore, ora di larghezza leggermente ridotta. Questa scelta ha permesso di bilanciare in modo più efficace la rigidità della zona centrale del telaio. Per aumentare ulteriormente la rigidità torsionale e massimizzare l’integrazione dei componenti, il tubo obliquo presenta una zona ribassata in prossimità del supporto porta-borraccia. Nonostante il C64 non sia un telaio nato con velleità aerodinamiche, questa caratteristica fornisce un chiaro vantaggio rispetto a una soluzione tradizionale. Il fermacavi per i gruppi meccanici è ora posto sul tubo obliquo nella zona vicina allo sterzo e ricavato da stampo.Tubo sellaProbabilmente la più evidente differenza tra C60 e C64 è rappresentata dal tubo sella, che in quest’ultimo modello si fonde con la congiunzione sella per formare un unico pezzo monoscocca. Questa caratteristica aumenta la rigidità del telaio, pur mantenendo il peso contenuto. Sempre visibile in questo particolare è l’innesto dei foderi posteriori alti, non più rettilineo ma con una forma conica, per aumentare la forza di incollaggio e quindi la rigidità globale.BloccaggioIl nodo sella risulta estremamente pulito su questo modello, grazie al sistema di bloccaggio del reggisella completamente nascosto e strutturalmente integrato. Invece che un sistema a inserimento verticale come su V2 e concept, il C64 ha un singolo cuneo a tiraggio inferiore. La riduzione di peso è di circa 15 g e la zona di contatto del cuneo con il telaio è rinforzata grazie a un’anima in alluminio co-stampata insieme al carbonio.ReggisellaBasato sulla forma del reggisella V1-r, offre un lieve guadagno a livello aerodinamico ma soprattutto aumenta l’assorbimento verticale delle asperità, comparato con il precedente tubo rotondo di diametro 31.6 mm. Il reggisella di serie ha un offset di 15 mm, mentre versioni da 0 mm e 30 mm sono disponibili aftermarket.Movimento centraleDisegnato attorno al collaudato TF 82.5, lo standard pressfit con calotte rimovibili, la congiunzione movimento centrale è ora più complessa che mai. Il guidacavo, tipicamente un particolare in plastica avvitato, è ora stampato direttamente nel carbonio, per il massimo risparmio di peso e il raggio più ampio possibile per le migliori prestazioni di cambiata. Un altro piccolo dettaglio è la forma esagonale sul lato destro, il punto di riferimento per l’assemblaggio e il controllo qualità dei telai. Infine, la differenza forse più evidente è l’asimmetria degli inserti del carro posteriore, con il sinistro ora molto più largo.Carro posterioreUn’altra area importante dove si ha completamente rivisto la tecnologia è il carro posteriore. I forcellini del C64 sono ora una parte integrante dei foderi orizzontali. La costruzione in un pezzo singolo ha permesso di abbassare il peso, aumentare il comfort e mantenere la stessa rigidità laterale. I foderi bassi di questa versione per freni tradizionali sono leggermente più larghi della versione disco per mantenere la stessa rigidità, e dunque performance, altrimenti compromessa dalla mancanza del robusto perno passante. Il forcellino cambio sostituibile è lo stesso, montato internamente, utilizzato sugli altri telai in carbonio (V2, Concept, C-rs, K.one). Il leggerissimo monoscocca verticale è disegnato attorno ad ampi pneumatici e ospita gli innesti del freno direct-mount.Spazio gomma posterioreMentre ridurre il peso è stato fin qui la chiave del progetto, lo spazio per gomme di sezione maggiore è stato un altro importante fattore considerato nel design del C64. Il telaio è disegnato con un ingombro massimo di 36.5 mm, il che tradotto in parole semplici vi consentirà di utilizzare pneumatici da 28 mm con sufficiente spazio per pedalarci serenamente in ogni condizione.InclusoKit telaio.Serie sterzo.Reggisellahttps://cavalierebici.it/vendita/63_colnago?order=product.price.desc
Taglia: 46S/48S/52S/54S/56S
Telaio Carbon Bike Kits CFM093
2019-06-06 17:13405
300,00 €
Vendo telaio in carbonio Carbon Bike Kits taglia 50 ma guardate immagine allegata con misure perchè assomiglia di più ad una 52. La vendita comprende il telaio, reggisella, forcella, set sterzo, coperchi passaggio cavi vari, forcellino cambio di riserva. Il telaio è in perfette condizioni ed ha percorso 734 km, il telaio resta assemblato come in foto fino alla vendita definitiva. Solo consegna a mano cosi vi rendete conto delle condizioni effettive. Dimensioni massime ruote 28'.https://www.carbonbikekits.com/frames/CFM093_Carbon_Road_Disc_Brake_Frame-en.html
Taglia: Vedere tabella
Telaio Argon 18 Gallium Cs 2019 Taglia M
2019-06-06 09:35220
1 190,00 € + 20,00 € spedizione
Telaio nuovo Modello 2019prezzo di listino 2099€Taglia M 55,6 orizzontale, 53 verticale, tubo sterzo da 14 a 16,5l'INSERZIONE COMPRENDE TELAIO, FORCELLA, REGGISELLA, SERIE STERZO CON SPESSORI 3DPrezzo non trattabile, non valutiamo permute
Taglia: m
Telaio Sarto marchiato MOON
2019-06-05 17:401314
390,00 € + 20,00 € spedizione
Vendo kit telaio per bici da corsa marchiato MOON, il brand è quello di un negozio in provincia di Cremona. Il telaio è artigianale ed è stato prodotto in Italia da Sarto, la taglia è media (orizzontale di circa 54cm) e si presenta in perfette condizioni estetiche e funzionali, è stato usato molto poco e lo vendo appunto per inutilizzo, in quanto ho anche altre bici.Il kit comprende: telaio, forcella, serie sterzo e reggisella in carbonio Deda.Per ulteriori foto e/o informazioni sulle misure, ecc... scrivetemi in privato.Posso effettuare la spedizione dopo aver ricevuto il pagamento.
Taglia: media
Colnago eps
2019-06-05 17:00370
750,00 € + 20,00 € spedizione
Telaio Colnago Eps taglia 50s corrisponde ad una 54 ( M ) completo di serie sterzo e tubo sella Colnago . Telaio del 2012 pari al nuovo usato veramente poco perché la misura è un po’ piccola. Adatto per altezza tra 170/178Misura HS 143 mmTubo verticale 50 cmTubo orizzontale 54 cmColorazione aerografata con inserti logo in oro , la più bella Preferita consegna a mano per verificare lo stato d’uso Non presenta graffi o scheggiature equivalente al nuovo.Posso spedire con adeguato imballo con corriere espresso. Attualmente il telaio e montato ma verrà smontato in settimana per sostituzione taglia.Per ulteriori foto o info contatto 3358426790 anche whatsapp
Taglia: 50s - Colnago
5  KIT TELAIO Colnago V1-R ferrari. Perfetto non un graffio
2019-06-05 15:053394
690,00 €
Vendo KIT TELAIO COLNAGO V1R edizione Ferrari. è il top di gamma della colnago (utilizzato dai professionisti) sostituito oggi dal V2r. TELAIO PERFETTO. DA VETRINA. NON UN GRAFFIO IL KIT COMPRENDE: TELAIO FORCELLA REGGISELLA ATTACCO MANUBRIO FRENI COLNAGO CALOTTE MOVIMENTO CENTRALE
Taglia: L
Telaio SCOTT ADDICT  RC Taglia M
2019-06-05 11:551544
999,00 € + 20,00 € spedizione
Telaio SCOTT ADDICT RCTAGLIA M NUOVO CON GARANZIATELAIO, FORCELLA, SERIE STERZO, FASCIA REGGISELLApredisposto per gruppo elettronico ma anche adattabile a meccanico con passaggio fili esterniLa Scott Addict Team Issue, al pari della Foil, ha telaio e forcella realizzati anch’essi in fibra di carbonio HMX, ma con spessori più sottili e tubazioni dal disegno diverso e dal diametro inferiore. La Addict è infatti una bici per scalatori, molto rigida e leggerissima, oltre che molto maneggevole. Il peso dichiarato per il telaio è di soli 790 grammi, mentre la forcella ne pesa 300. Anche per la Addict Team Issue, Scott ha scelto la tecnologia costruttiva IMP™ e il trattamento NET (Naked External Tubeset™). La versione di serie, con gruppo trasmissione elettronico Shimano Dura-Ace Di2, pesa solo 6.28 kgX INFO 328 8580139 LUCA WhatsApp
Taglia: M
Telaio SCOTT SOLACE 10  Carbon HMF  taglia M
2019-06-05 11:551690
700,00 € + 13,00 € spedizione
Telaio SCOTT SOLACE Carbon HMF taglia M PREZZO DI LISTINO : 2299 €TELAIO NUOVO MAI MONTATO PER INFO :LUCA 328 8580139 ANCHE WHATSAPP
Taglia: M
vektor
2019-06-04 17:19716
280,00 € + 15,00 € spedizione
telaio vektorvendo telaio vektor per abbandono progetto.acquistato e mai montatotaglia Mtelaio in alluminio con forcella in carbonio, passaggio cavi internisi preferisce la consegna a mano, in caso di spedizione ci si accorda
Taglia: M
BMC SLR01
2019-06-04 06:21452
2 500,00 €
Vendo Kit ( telaio-forcella-reg.sella ). BMC modello SLR01 ( Top di gamma ) in taglia 54. Colorazione 2019 come da foto. Telaio nuovo mai montato ( provvisto di documentazione ufficiale BMC ), ancora da registrare. Valuto eventuali permute totali e/o parziali con telaio strada per FRENI A DISCO ( pari condizioni e valore commerciale ). Astenersi perditempo affaristi. Annuncio presente anche in altri canali commerciali.Grazie.
Taglia: M - 54
Telaio Cube AGREE SLT 62 DISC
2019-06-03 15:08230
290,00 € + 25,00 € spedizione
Telaio Cube AGREE SLT 62 senza forcella.Usato poco.
Taglia: 53
telaio titanio Vetta corsa artigianale
2019-06-02 22:45402
1 000,00 €
VENDO telaio titanio Vetta corsaartigianale Vetta - Antonio Tavernauna raritàmisura 55 x 55serie sterzo 1-1/8 integratamovimento centrale BSApiantone 27.2passaggio copertoni fino a 28mmcompleto di:forcella full carbon Bianchi a steli drittiserie sterzomovimento centralesella Selle Italia Turbomatic Pro Teamattacco e curva Al Ritchey WCSreggisella full carbon ultraleggero Ritchey WCSVENDO a 1000oppureVENDO a 1500 euro con due paia di ruote:- alto profilo Shimano Dura-Ace C50 CL- basso profilo assemblate con mozzi Shimano Dura-Ace, cerchi DT Swiss R460, 32 32 raggi Sapim Lasered in questo caso aggiungo anche una cassetta pignoni Shimano 11v 11-32, due borse porta ruote, una sella Brooks Swallow Select, ed un reggisella in titanio PMPNON SMEMBRO, NON VENDO LE RUOTE A PARTEconsegna preferibilmente di persona per constatarne lo stato
Telaio Cipollini Bond 2018
2019-06-01 09:50307
1 290,00 € + 70,00 € spedizione
Telaio Cipollini Bond 2018 con microchip per certificarne l’originalità. VENDITA RIFERITA AL SOLO TELAIO
Taglia: XL
Telaio Bematrix FM066 Superlight   Forcella
2019-05-31 14:164032
849,00 € spedizione gratuita
Acquista questo prodotto sul nostro sito ufficiale: https://procyclingpoint.com/it/telai-ciclismo-strada/1177-telaio-fm066-superlight-forcella.html#/123-taglia_bici-54TELAIO MONOSCOCCA FM066 SUPERLIGHT compatibile Di2 FORCELLA e serie sterzo.FORNITO CON GARANZIA!Disponibile taglia 54, per altre taglie contattateci a [email protected] Peso sulla tg. 52: 780gFinitura: UDScatola movimento centrale: BB30Taglie: XS (48), S (50), M (52), L (54), XL (56)Passaggio filo internoReggisella: 27,2mmTubo sterzo: 1 1/8” - 1 1/4”Forcella: inclusa - includedPeso forcella: 365gFissaggio del deragliatore con vitiDi2 (versione per cambio elettronico)
SPECIALIZED Telaio Tarmac SL5 S-Works 52 Seminuovo
2019-05-30 17:03281
1 200,00 € spedizione gratuita
Usato Selezionato!SPECIALIZED Telaio Tarmac SL5 S-WorksMisura S/52Anno 2017Condizioni eccellenti!Spedizione nazionale inclusa nel prezzo!Per Spedizioni internazionali costo da calcolare in base alla destinazione.Per ulteriori informazioni:BXT SRLTelefono: 0776.310179WhattsApp: 393.8043135e-mail: [email protected] Web: www.bikextreme.it
Taglia: 52
Telaio Canyon Ultimate cf slx
2019-05-29 22:20435
690,00 € + 10,00 € spedizione
Vendo telaio Canyon Ultimate cf slx misura S. Telaio acquistato a marzo 2015, scadenza garanzia marzo 2021 (6 anni). Il telaio è inutilizzato da marzo 2018 e in ottime condizioni. Incluso nel prezzo attacco manubrio Ritchey wcs da 110mm, attacco originale da 90mm e reggisella in carbonio. Completo di accessori e documentazione di acquisto. WhatsApp 3803027783 Luigi
Taglia: S
Telaio specialized tarmac sl6 s works
2019-05-29 17:14230
2 000,00 € spedizione gratuita
Vendo telaio Specialized Tarmac Sl6 Sworks taglia 58 , completo di reggisella dedicato , serie sterzo e movimento centrale con cuscinetti ceramici Ceramicspeed. Telaio preso in negozio fisico Bortolami bike in action ancora in garanzia , acquistato a fine ottobre . Spedizione a mio carico , per contatto francesco whatsapp 339 1639384
Taglia: 58
Kit telaio  bianchi oltre xr1
2019-05-29 05:52476
800,00 € spedizione gratuita
Vendo bellissimo kit telaio bianchi oltre xr1, Taglia 53 adatto x altezze da 165 a 176. Il telaio è come nuovo senza nessun minimo graffio, corredato da reggisella, attacco e piega reparto corse bianchi. Disponibile a qualsiasi chiarimento. Massima serietà no perditempo.
Taglia: 53
Telaio Focus Izalco Team SL
2019-05-28 11:271377
500,00 € + 15,00 € spedizione
l'inserzione comprende telaio, forcella, serie sterzo e movimento centrale pf30.55 orizzontale 56 verticale. telaio in ottime condizioni.NON ACCETTIAMO PERMUTE
Taglia: 55
1 2 3 ... 14